中国自動車部品フロントリアショックアブソーバートヨタカローラいすゞ三菱日産ホンダシビック

当社の大規模な業績収益チームの各メンバーは、トヨタ カローラ いすゞ 三菱 日産 ホンダ シビック用中国自動車部品フロント リア ショックアブソーバーに関する顧客の要件と組織とのコミュニケーションを重視しています。何か質問がある場合、または最初の注文を希望する場合は、必ず通常の問い合わせを行ってください。お待ちください。
当社の大規模な業績収益チームの各メンバーは、顧客の要件と組織のコミュニケーションを重視しています。車のショックアブソーバー, 中国ショックアブソーバー, 強力なインフラストラクチャはあらゆる組織に必要です。当社は、ソリューションの製造、保管、品質検査、世界中への発送を可能にする堅牢なインフラ施設を備えています。スムーズなワークフローを維持するために、インフラストラクチャをいくつかの部門に分割しました。これらすべての部門は、最新のツール、最新の機械や設備を備えて機能しています。そのおかげで、品質を損なうことなく大量生産を実現することができました。
ショックまたはストラットは、車両のサスペンション システムの主要コンポーネントです。スプリングやその他のサスペンション部品と連動して、走行時の衝撃や振動を緩和します。車のサスペンションショックは、タイヤが常に路面と接触していることを保証します。
車が底をついていたり、過度に跳ねたり、ブレーキ時間が長くなったり、オイルが漏れたり、タイヤがカッピング摩耗したりしている場合は、ショックアブソーバーまたはストラット アセンブリを点検または交換する時期です。
ショックとストラットはほぼ同時に摩耗する可能性があるため、多くの場合ペアで交換されます。これにより、車両全体の安定性と安全性が確保されます。

LEACREEのショックアブソーバーは主に単筒式ショックアブソーバーと複筒式ショックアブソーバーの2種類があります。

特徴：

• ピストンロッドは中炭素鋼製です。ピストンロッド外面にはマイクロクラッククロム処理を施しています。
• 振動周波数に合わせてチューブダンパーを変化させることで振動を緩和し、快適なドライブを保ちます。
• 高精度シリンダー、高品質オイル、輸入シールを採用し、耐久性とサイクル寿命を保証します。
• 低圧窒素を封入した二重管構造により走行性能が向上します。
• 長期の防錆表面保護処理。 (黒またはカラーペイント)。
• 使用温度範囲 -20℃～80℃。
• 高強度・高品質合金鋼SAPH440の採用によりショックアブソーバーの安全性が大幅に向上しました。

LEACREE カーショックの利点:
全製品範囲
OE品質の交換品
完璧なサービス

仕様：

品質管理:

LEACREEはISO9001/IATF 16949品質システム運用を厳格に実施し、高度な試験およびエンジニアリング試験ラボ施設を使用して、当社の製品がOE仕様を満たすかそれを超えていることを確認します。
すべてのショックアブソーバーについて 100% 最終テストと検査が行われています。

LEACREのアフターマーケットサスペンションショックアブソーバーとストラットは、アメリカ車、ヨーロッパ車、アジア車など、世界中の人気乗用車に広く使用されています。ショックアブソーバーの全カタログをご希望の場合はお問い合わせください。

当社の大規模な業績収益チームの各メンバーは、顧客の要件と組織のコミュニケーションを重視しており、トヨタ カローラ いすゞ 三菱 日産 ホンダ シビック 日本車用の短納期中国自動車部品フロント リア ショックアブソーバーについてお問い合わせがある場合や、最初の購入をご希望の場合は、通常は私たちに連絡するまで待たないでください。
短納期中国ショックアブソーバー、日本車用の車用ショックアブソーバー。当社は、ソリューションの製造、保管、品質検査、世界中への発送を可能にする堅牢なインフラ施設を備えています。スムーズなワークフローを維持するために、インフラストラクチャをいくつかの部門に分割しました。これらすべての部門は、最新のツール、最新の機械や設備を備えて機能しています。そのおかげで、品質を損なうことなく大量生産を実現することができました。