日産ティーダサスペンション部品用工場プロモーション中国自動車アッパーコントロールアーム

簡単な説明:

コントロールアームは自動車のサスペンションシステムの伝達要素です。ボールヒンジやブッシュを介して車輪と車体を柔軟に接続します。 CV ジョイントは、エンジンの動力をトランスミッションから駆動輪に伝達します。 U-ジョイントは可変角度の動力伝達を実現し、伝達軸方向の位置を変更するために使用されます。


製品詳細

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当社の重要な総販売チームの各メンバーは、日産ティーダ用工場プロモーション中国自動車アッパーコントロールアームについて、顧客の要望と企業コミュニケーションを大切にしています。サスペンション部品, 当社のほぼすべてのアイテムに興味がある場合、またはカスタム購入について相談したい場合は、無料で当社にご連絡いただけます。
当社の重要な総販売チームの各メンバーは、顧客の要望と企業コミュニケーションを重視しています。中国コントロールアーム, サスペンション部品、それらは耐久性のあるモデリングであり、世界中で効果的に宣伝されています。いかなる状況においても、主要な機能が短期間で失われることはなく、優れた品質の場合には必須です。 「慎重、効率、結合、革新」の原則に基づいて行動します。同社は国際貿易を拡大し、企業利益を上げ、輸出規模を拡大するために多大な努力を払っています。私たちは、今後数年以内に当社が活気に満ちた将来性を持ち、世界中に展開されることになると確信しています。

特徴:

コントロールアーム:

・コントロールアームは主にブラキアル、ブッシュ、ボールジョイントなどの部品で構成されています。

• コントロール アーム (それに取り付けられるブッシュおよびボール ジョイントを含む) は、十分な剛性、強度、耐用年数を備えている必要があります。

• コントロールアームの構造:
1. 水平スタビライザーバーコンロッド
2. 横引きロッド
3. 垂直プルロッド
4. シングルコントロールアーム
5.フォーク(V)アーム
6. 三角ブラケット

等速ジョイント:

  • 伝動軸、スタースリーブ、ケージ、鋼球、ベルシェル、グリスなどの部品で構成されています。
  • 一般に、内側等速ジョイントと外側等速ジョイントに分かれます。内側のCVジョイントはギアボックスとディファレンシャル機構を効果的に接続し、外側のCVジョイントは主にホイール部品に接続されます。出力にせよ車両にせよ、アウターCVジョイントが機能します。
  • 等速ジョイントの潤滑を十分に確保するため、二硫化モリブデンを主成分とした耐高温潤滑グリースを使用しています。

U ジョイント:

  • U-ジョイントはユニバーサルジョイントフォーク、クロス、ニードルベアリング、オイルシール、ベアリングキャップなどの部品で構成されています。
  • Uジョイントの潤滑を十分にするため、良質なリチウム系グリースを使用しています。

シングルイメージ製品 (1)

シングルイメージ製品 (2)

応用:

Leacree は ISO/IATF16949 認定メーカーです。当社は、韓国車、日本車、アメリカ車、ヨーロッパ車、中国車など、さまざまな車種の乗用車用交換用ショックやストラット、その他のサスペンションコンポーネントを幅広く提供しています。

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当社の製品に関するご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。当社の重要な総販売チームの各メンバーは、日産ティーダ用工場プロモーション中国自動車アッパーコントロールアームについて、顧客の要望と企業コミュニケーションを大切にしています。サスペンション部品54500-1jy0a 54501-1jy0a、当社のアイテムのほとんどに興味がある場合、またはカスタム購入について相談したい場合は、無料で当社にお問い合わせいただけます。
工場のプロモーション中国コントロールアーム、サスペンションパーツ、それらは耐久性のあるモデリングであり、世界中で効果的に宣伝されています。いかなる状況においても、主要な機能が短期間で失われることはなく、優れた品質の場合には必須です。 「慎重、効率、結合、革新」の原則に基づいて行動します。同社は国際貿易を拡大し、企業利益を上げ、輸出規模を拡大するために多大な努力を払っています。私たちは、今後数年以内に当社が活気に満ちた将来性を持ち、世界中に展開されることになると確信しています。


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