トヨタ・カローラ・いすゞ・三菱・パジェロ・日産・ホンダ・シビック・マツダ用フロント・リアショックアブソーバー

当社の成功の鍵は、トヨタカローラ、いすゞ、D-Max、三菱パジェロ、日産、ホンダシビック、マツダの日本車向けフロントリアショックアブソーバーの「優れた製品品質、適正価格、効率的なサービス」です。ご連絡またはメールでお問い合わせいただければ幸いです。効果的で協力的なロマンチックな関係を構築したいと願っております。
私たちの成功の鍵は「優れた製品品質、適正価格、そして効率的なサービス」です。自動車部品, 自動車用ショックアブソーバー, 中国製ショックアブソーバー, サスペンションパーツ当社は常にお客様に高品質とリーズナブルな価格をご提供しています。その努力の結果、広州にはすでに多くの店舗を展開し、世界中のお客様から高い評価をいただいております。当社の使命は常にシンプルです。最高品質のヘアケア製品でお客様にご満足いただき、期日通りにお届けすることです。新規のお客様も既存のお客様も、ぜひお気軽にお問い合わせください。将来にわたる長期的なビジネス関係を築いてまいります。

製品説明：
LEACREEは、20年の経験を持つアフターマーケット用サスペンションショックアブソーバーとストラットの専門サプライヤーとして、最先端の製造プロセスを採用し、優れた品質、形状、フィット感、そして機能性を実現しています。当社の交換用ショックアブソーバーは、お客様のお車本来の乗り心地を復元するように設計されています。

LEACREE には、主にモノチューブショックアブソーバーとツインチューブショックアブソーバーの 2 種類のショックアブソーバーがあります。

特徴：
• ピストンロッドは中炭素鋼製です。ピストンロッドの外側にはマイクロクラッククロム処理が施されています。
• 振動周波数に合わせてチューブダンパーを変更し、振動を軽減して快適な運転を保ちます。
• 高精度シリンダー、高品質のオイル、輸入シールを採用し、耐久性とサイクル寿命を保証します。
• 低圧窒素を使用した二重チューブ構造により、運転性能が向上します。
• 長期にわたる防錆表面保護処理。（黒または色付き塗装）。
• 使用温度範囲 -20℃～80℃。
• 高強度・高品質合金鋼SAPH440の使用によりショックアブソーバーの安全性が大幅に向上しました。

LEACREE 車用ショックアブソーバーの利点:
優れた快適性
強化されたバルブ技術を採用し、振動を軽減し、快適でスムーズな乗り心地を実現します。

高い安定性
オイルとガスの分離により、ダンピングオイルの泡立ちやダンピング熱の減衰による悪影響を効果的に低減できるため、ダンピング性能がより安定します。

完璧なフィット感
OEM仕様を満たすか上回る完璧なフィット感。新車同様のハンドリングとコントロールを実現します。

長寿命
クロム仕上げのピストンロッド、高精度シリンダー、特殊潤滑油により耐久性とサイクル寿命を保証します。

仕様：

品質管理:
LEACREE は、ISO9001/IATF 16949 品質システム運用を厳密に実行し、高度なテストおよびエンジニアリング テスト ラボ設備を使用して、当社製品が OE 仕様を満たすか上回っていることを確認します。
すべてのショックアブソーバーに対して 100% の最終テストと検査を実施します。

LEACREEのアフターマーケットサスペンションショックアブソーバーは、アメリカ車、ヨーロッパ車、アジア車など、世界中の人気乗用車に幅広く採用されています。ショックアブソーバーの全カタログについては、お気軽にお問い合わせください。

トヨタ、カローラ、いすゞ、D-Max、三菱、パジェロ、日産、ホンダ、シビック、マツダの日本車向けの工場供給フロントおよびリア ショックアブソーバー。
利点:
魅力的なクローム仕上げ
乗り心地とハンドリングを向上
OEM仕様を満たすか上回る
優れたコストパフォーマンスと長寿命