高性能24ウェイ調整可能な減衰ショックアブソーバー

簡単な説明:

製品機能

•シャフトの上部にある調整ノブを通して手で調整できる24方向減衰力

•より大きな減衰力の値範囲(1.5〜2回)は、異なる車の所有者の個々のニーズを満たすことができます

•元のショックアブソーバーを交換してパフォーマンスを向上させるか、スプリングを下げるために車を下げると一致します

•パフォーマンス指向の自動車愛好家に最適です


製品の詳細

製品タグ

Leacree 24-way調整可能な減衰ショックアブソーバーサスペンションキット

技術的なハイライト

個々の設定24ウェイ調整可能な減衰力
減衰力は、シャフトの上部にある調整ノブを介して手作業で迅速に調整できます。 24レベルのリバウンドおよび圧縮ダンピング設定により、ハンドリングの個人的な好みに柔軟に調整できます。

最適な乗り心地と取り扱いのために、より大きな減衰力値範囲(1.5〜2回)
0.52m/sの力値の変化は100%に達します。減衰力は、元の車両に基づいて-20%〜+80%変化します。市場の同様の製品と比較して、当社の減衰力の値調整範囲は1.5〜2倍大きくなっています。このキットは、すべての道路状況で、柔らかい減衰力または硬質減衰力のために、さまざまな自動車所有者の個々のニーズを満たすことができます。

 

製品の利点

スプリングを下げて車を下げると一致し、よりスポーティーな外観にします
エンジニアは、衝撃吸収体を内部的に設計して、より広い内部作業ストロークを持つように設計しました。短いバンプストップを備えた各ショックアブソーバー。元のショックアブソーバーを交換してパフォーマンスを向上させるか、スプリングを下げて車を下げることと一致させることができます。

最後の部品に構築 - パフォーマンスを向上させるために専門的なテストを受ける
高品質の材料は、製品の耐久性と安定性を確保するために使用されます。各アプリケーションは、完璧なパフォーマンスと快適さに対するお客様の期待を満たすために、テストおよび道路テストを受けています。

 

リークリー対その他

フロントショックアブソーバーの異なる位置速度曲線を以下の図1に示します。

図1からわかるように、リバウンドと圧縮の減衰に大きな変化があります。

図1。

主要なブランド窒素シリンダーショックアブソーバーのサンプルテストデータは次のとおりです。

図2に示すように、圧縮は正常に変化しますが、リバウンド減衰力は変わりません。

図2。
それに比べて、Leacree 24-way調整可能な減衰ショックアブソーバーは、リバウンドと圧縮に大きな変化を伴うため、運転がより安定し、快適で、より良い取り扱いを行います。

 

Leacree 24-way調整可能な減衰サスペンションキットは、乗用車で広く使用されています。

最初の市場モデルは、テスラモデル3、第10世代のホンダシビック、リンク&Co 03、アウディA3(2017-)、VWゴルフMK6、MK7.5、MK8…などに適しています。
調整可能な減衰ショックアブソーバーキットは次のとおりです。

フロントショックアブソーバーX 2

リアショックアブソーバーX 2

バンプストップ x 4

調整ツールX 1

 


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