メルセデスベンツ Sクラス W220 2000-2006 エアサスペンションからコイルスプリングへの変換キット

エアサスペンションの問題を解決する

W220エアサスペンション、エアマチックサスペンションとも呼ばれます。 AIRmatic は基本的に、路面からの入力と選択されたドライビング スタイルに基づいて減衰率を継続的に調整するアダプティブ ダンピングと、空気バネを組み合わせることで、非常に快適な乗り心地を実現します。

最も一般的なものの 1 つエアサスペンションメルセデスW220 Sクラスの課題はサスペンションのヘタリ。しばらく駐車すると、1 つまたは複数のコーナーが残りのコーナーに比べて高さが非常に低くなります。多くの場合、問題はエアストラット (エアショックまたはエアバッグとも呼ばれます) の漏れによって引き起こされます。

経験している場合エアサスペンション問題には 2 つの選択肢があります。故障したエア ストラットをアフターマーケットのエア ストラットに交換するか、S クラス W220 をコイルスプリング変換キット.

レアクリーアフターマーケット空気バネからコイルバネへの変換キット車のメーカーとモデルに合わせて特別に設計されています。このキットは車両の故障したフロントとリアを変換します。エアサスペンションコイルスプリングサスペンションシステムに。

コイルスプリングは可変バネレートを備えており、よりソフトで快適な乗り心地を実現します。フロントとリアのストラットには、パウダーコーティングされたスチールスプリング、ショック、新しいアッパーストラットマウント、スプリングシート、ラバーアイソレーター、バンプストップがあらかじめ組み立てられています。

このキットには、迅速かつ完璧な取り付けに必要なすべての重要なコンポーネントが付属しています。すべての部品は、変更せずに車両にボルトで直接取り付けられるように設計されています。

特徴：

コスト効率の高いエアサスペンションの代替品
プレミアム品質の交換用コンポーネント
優れたフィット感とトラブルのない取り付け
ハンドリングと安定性の向上
新車の感触を取り戻す

仕様：

製品の利点

取り付けが簡単

コイルスプリングとショックアブソーバーのアセンブリは、車両を改造する必要がなく、既存のエアスプリングの代わりに直接ボルトで固定されるように設計されています。故障しやすい純正のエアサスペンションコンポーネントを交換し、快適な乗り心地を実現します。

長持ちする構築

頑丈な粉体塗装されたスチール製コイルスプリングは腐食に耐えます。部品の寿命を延ばすためのプレミアム品質のショック/ストラット、ストラットマウント、取り付け金具。

時間とお金を節約

これコイルスプリングコンバージョンキット高価なエアライド サスペンション システムの修理に代わる経済的な代替品です。エアバッグの漏れ、エアコンプレッサーの故障、車のへたりなどの心配を解消します。

品質管理:

LEACREEはISO9001/IATF 16949品質システム運用を厳格に実施し、高度な試験およびエンジニアリング試験ラボ施設を使用して、当社の製品がOE仕様を満たすかそれを超えていることを確認します。

のカタログ空気ばねからコイルばねへの変換キット

私たちについて

LEACREE はあらゆるサスペンションを提供しますショックアブソーバー韓国車、日本車、アメリカ車、ヨーロッパ車、中国車などのほとんどの人気モデルをカバーする自動車OEおよびアフターマーケット用のストラット。詳細については、空気バネからコイルバネへの変換キット or other suspension parts, please feel free to contact us: info@leacree.com.