OEアップグレードPLUSショックと完全なストラットアセンブリ

簡単な説明:

利点

• ショックアブソーバーのピストンロッドが強化され、安定性が向上

・外筒と作動シリンダーの大型化により長寿命化を実現

・減衰力の再最適化により最適な乗り心地とハンドリングを実現

• オリジナルのサスペンションをアップグレードするための費用対効果の高いソリューション

• 直接フィットし、取り付け時間を節約します。


製品詳細

製品タグ

Leacree PLUS の完全なストラット アセンブリは、工場出荷時のサスペンションのアップグレード バージョンです。 PLUS サスペンション キットは、最新のサスペンション技術を使用して車両の寿命を延ばし、乗り心地と安定性を大幅に向上させます。

PLUS 完全なストラットアセンブリ

 

製品の特徴

 

PLUSショックアブソーバーのピストンロッドの直径は、純正品よりも強く、太いです。ピストンロッドが車両の横力を受けたとき、その曲げ抵抗は30%増加します。ピストンロッドの肉厚化により微小変形能力が大幅に向上し、ショックアブソーバーの上下動がよりスムーズになります。

 

作動シリンダーの直径の増加により、ピストンにかかる圧力がOE部品と比較して20%減少します。。車輪が一回転すると、作動シリンダーと外筒内の油流量が30%増加し、作動シリンダー内の油温が30%低下し、ショックアブソーバーの性能がより安定します。

 

PLUSショックアブソーバーは純正ショックアブソーバーに比べ、外筒径の拡大によりオイル貯留容量が15%増加。外筒の放熱面積が6%増加。対減衰能力が30%増加します。オイルシールの使用温度が30%低減され、ショックアブソーバの平均寿命が50%以上延長されます。

 

パフォーマンスの向上

ショックアブソーバーの減衰力は低速、中速、高速域で増加します。低速走行時はよりスムーズに、中高速走行時はより安定した走行が可能です。特にコーナリング時のボディロールを明らかに軽減します。

ショックアブソーバーの減衰力の再最適化により、車体のコンパクト化を実現。タイヤのグリップ力は20%以上向上し、安定性は30%以上向上しました。特に山間部、穴ぼこ、カーブ、高速道などではパフォーマンスの向上がより顕著になります。

純正ショックアブソーバーとLEACRE PLUS改良型ショックアブソーバーの減衰力曲線の比較表は以下の通りです。

リークリープラスショックアブソーバー

 

 

プラスコンプリートストラットアッセンブリーの利点

  • ショックアブソーバーのピストンロッドが強化され、安定性が向上
  • 外筒と作動シリンダーの大型化により長寿命化を実現
  • 直接フィットし、取り付け時間を節約します
  • 最適な乗り心地とハンドリング
  • 純正サスペンションをアップグレードするための費用対効果の高いソリューション

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