OEアップグレードに加えてショックと完全なストラットアセンブリ

簡単な説明:

利点

•ショックアブソーバーのより強いピストンロッドは、より良い安定性を確保します

•より長いサービス寿命のために、より大きな外側シリンダーと作業シリンダー

•減衰力の再最適化後の最適な乗り心地と取り扱い

•元のサスペンションをアップグレードするための費用対効果の高いソリューション

•直接フィットしてインストール時間を節約します


製品の詳細

製品タグ

Leacree Plus Complete Strut Assemblyは、Factory Suspanseのアップグレードバージョンです。 プラスサスペンションキットは、最新のサスペンションテクノロジーを使用して車両の寿命を延ばし、乗り心地の快適性と安定性を大幅に向上させます。

さらに、完全なストラットアセンブリ

 

製品機能

 

プラスショックアブソーバーピストンロッドの直径は、OE部品の直径よりも強く厚くなっています。ピストンロッドが車両の横方向の力にさらされると、その曲げ抵抗は30%増加します。肥厚したピストンロッドのマイクロ変形能力は大幅に強化され、ショックアブソーバーはよりスムーズに上下に移動します。

 

作業シリンダーの直径の増加は、OE部品と比較してピストンの圧力を20%減少させます。ホイールが円を巻くと、作業シリンダーのオイルの流れが30%上昇し、作業シリンダーのオイル温度が30%上昇し、ショックアブソーバーのより安定した性能を確保します。

 

OEショックアブソーバーと比較して、外側シリンダーの直径が増加するため、プラスショックアブソーバーのオイル貯蔵容量は15%増加します。。外側のシリンダーの熱散逸面積は6%増加します。アテンジュレーション能力は30%増加します。オイルシールの動作温度は30%減少しているため、衝撃吸収体の平均寿命は50%以上延長されます。

 

パフォーマンスの向上

ショックアブソーバーの減衰力は、低速度、高速、高速のセクションで増加します。車両は低速でよりスムーズに動き、中速度および高速でより安定します。特にコーナリングの場合、明らかにボディロールを減らすことができます。

ショックアブソーバー減衰力の再最適化により、車両のシャーシはよりコンパクトになります。タイヤグリップは20%以上増加し、安定性は30%以上向上します。特に山、pot穴、曲線、高速道路では、パフォーマンスの改善がより明白になります。

OEショックアブソーバーとLeacree Plusアップグレードされたショックアブソーバーの間の減衰力曲線の比較チャートは、次のとおりです。

Leacree Plus Shock Absoberber

 

 

プラス完全なストラットアセンブリの利点

  • ショックアブソーバーのより強いピストンロッドは、より良い安定性を確保します
  • より長いサービス寿命のためのより大きな外側シリンダーと作業シリンダー
  • 直接フィットしてインストール時間を節約します
  • 最適な乗り心地と取り扱い
  • 元のサス​​ペンションをアップグレードするための費用対効果の高いソリューション

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