OEアップグレードプラスショックとストラットアセンブリ一式

簡単な説明:

利点

• ショックアブソーバーのピストンロッドを強化し、安定性を向上

• 外筒と作動筒を大きくして長寿命化を実現

• 減衰力の再最適化により、乗り心地とハンドリングを最適化

• オリジナルのサスペンションをアップグレードするための費用対効果の高いソリューション

• 直接フィットし、設置時間を節約


製品詳細

製品タグ

Leacree PLUSコンプリートストラットアッセンブリーは、純正サスペンションのアップグレード版です。PLUSサスペンションキットは最新のサスペンション技術を採用し、車両の寿命を延ばし、乗り心地と安定性を大幅に向上させます。

プラス ストラットアセンブリ一式

 

製品の特徴

 

PLUS ショックアブソーバーのピストンロッドの直径は、OE 部品よりも強度が高く、厚くなっています。ピストンロッドが車両の横力を受けると、その曲げ抵抗が30%増加します。太くなったピストンロッドの微小変形能力が大幅に向上し、ショックアブソーバーの上下動がよりスムーズになります。

 

作動シリンダーの直径が大きくなると、純正部品に比べてピストンにかかる圧力が20%減少します。ホイールが円を転がると、作動シリンダーと外筒内のオイル流量が30%増加し、作動シリンダー内のオイル温度が30%低下するため、ショックアブソーバーのより安定した性能が保証されます。

 

OEショックアブソーバーと比較して、PLUSショックアブソーバーのオイル貯蔵容量は、外筒径の増加により15%増加しています。外筒の放熱面積が6%増加し、減衰抑制能力が30%向上しました。オイルシールの動作温度が30%低下し、ショックアブソーバーの平均寿命が50%以上延長されました。

 

パフォーマンスの向上

低速、中速、高速の各速度域でショックアブソーバーの減衰力を高め、低速域ではよりスムーズな動きを実現し、中速域および高速域ではより安定した走行を実現します。特にコーナリング時のロールを顕著に低減します。

ショックアブソーバーの減衰力の再最適化により、車両のシャシーはよりコンパクトになり、タイヤのグリップは20%以上向上し、安定性は30%以上向上しました。特に山岳地帯、路面の凹凸、カーブ、高速道路などで、パフォーマンスの向上がより顕著になります。

OE ショックアブソーバーと LEACREE PLUS アップグレード ショックアブソーバーの減衰力曲線の比較チャートは次のとおりです。

リークリープラスショックアブソーバー

 

 

プラスコンプリートストラットアセンブリの利点

  • ショックアブソーバーのピストンロッドの強化により、安定性が向上しました。
  • 外筒と作動筒を大きくして長寿命を実現
  • 直接フィットし、設置時間を節約
  • 最適な乗り心地とハンドリング
  • オリジナルのサスペンションをアップグレードするための費用対効果の高いソリューション

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