乗用車用調整式ショックアブソーバーの設計

乗用車用調整式ショックアブソーバーの簡単な説明です。調整式ショックアブソーバーは、あなたの車への思いを実現し、よりクールな車へと導きます。ショックアブソーバーは3つの調整部分から構成されています。

1. 車高調整可能:下図のように車高調整可能な設計です。
乗用車用調整式ショックアブソーバーの設計(3)

2.ダンパー値を調整可能。それは以下の方法で実現しました:
a. 機械式調整式:ダンパー調整を実現するには、特殊なピストンロッドと内部の多数の部品が必要です。次の図をご覧ください。
乗用車用調整式ショックアブソーバーの設計(2)

b. 電磁弁:ショックアブソーバーを特殊な磁場内に置き、その磁場によってオイルの粘度とオイルが流れる穴の大きさを変化させることで、減衰力を調整します。現在、中国では、品質の高い調整式ショックアブソーバーを製造できる工場はごくわずかで、コストは非常に高額です。

3. コイルスプリングの高さは調整可能:次の図を参照してください。
乗用車用調整式ショックアブソーバーの設計(1)

エアスプリング調整可能:チャージポンプシステムにより大気圧を調整できます。下図をご覧ください。

乗用車用調整式ショックアブソーバーの設計(4)

このタイプのエアスプリングサスペンションは、高級パッセンジャーカーの純正サスペンションの交換に使用されます。通常のストラットアセンブリ全体と交換することもできますが、車両オーナーはエアポンプと電子制御システムを装備する必要があります。


投稿日時: 2021年7月28日

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